大(da)多數人可能做汽(qi)車水泵作用不會(hui)特别了解，其😄實汽(qì)💁車水🐉泵主要是汽(qi)車冷卻系統強制(zhi)循環的主要部件(jian)，在🙇♀️汽車發動機的(de)缸體裏，有條多供(gong)冷卻水循環的水(shui)道，與🚩置于汽🔴車前(qian)部的散熱器（俗稱(cheng)水箱）通過水管相(xiàng)連接，構成一個大(da)♈的水循環💞系統，在(zai)發動機的上出💘水(shuǐ)口，裝有一個水泵(beng)，通過風扇皮帶來(lai)帶動，把發動機缸(gāng)體水道内的熱水(shuǐ)泵出，把冷水泵入(ru)。在水泵的旁邊還(hai)有一個節溫器，汽(qì)車剛發動時🥵（冷車(che)）時，不打開，使冷💃卻(que)水不經過水箱🏃，隻(zhī)👈在發動機内循環(huan)（俗✔️稱小循環），待發(fa)動機🔆的溫度達到(dao)80度以上時，就打開(kai)，發動機内的熱水(shuǐ)被泵入水箱，汽車(chē)前行⭐時的冷風吹(chui)過水箱，帶走✨熱量(liàng)，大緻上是這樣工(gong)作🈲的。
水泵是發動(dong)機冷卻系統的重(zhong)要部件，它的作用(yong)是泵送🌈冷卻液，使(shi)冷卻液在發動機(jī)的冷卻水道内快(kuài)♌速流動，以帶走發(fa)動機工作時産生(shēng)的熱量，保持發動(dong)機正常工作溫度(dù)。水泵的泵水量很(hěn)大，例如一台Ｖ８發動(dong)機的水泵，怠速時(shi)的泵水⚽量大約是(shi)７５０ Ｌ／ｈ。
根據(jù)驅動方式的不同(tong)，水泵一般分爲機(jī)械水泵和電動🙇🏻水(shuǐ)泵♍。目前大多數發(fā)動機采用機械水(shuǐ)泵，在一些新🧡開發(fa)的技✊術含量較高(gao)的發動機上已經(jīng)使用了電動水泵(bèng)，例如寶馬６系（Ｅ６３）搭載(zǎi)的發動機。
1.機械水(shuǐ)泵 機械水泵由發(fā)動機曲軸通過傳(chuán)動膠帶驅動，它的(de)轉速和發動機的(de)轉速成正比。機械(xiè)水泵的工作方式(shì)有優點也有♻️缺點(dian)。當發動機在高速(su)大👄負荷工況下工(gōng)作時，發動機産生(sheng)的熱量多，水泵的(de)高轉速使冷卻液(yè)的循環流量增大(dà)，這樣正好能夠提(tí)高發動機的冷卻(què)能力；當發動機在(zài)低速大負荷工況(kuàng)下工作時，例如牽(qian)引其他車輛或開(kai)空調，此時發動機(jī)的轉速低導緻水(shui)泵的轉速也低，這(zhe)樣就降⚽低了發動(dòng)機的冷卻能力。